中国电动汽车发展空间很大

发布日期：2015-04-30

信息来源：电缆网

       近期，世界电动车协会的创办人及轮值主席、亚洲电动车之父、中国工程院院士陈清泉在接受采访时表示，根据GDP增长量预测和汽车千人保有量发展规律，预计中国汽车保有量2020年将达到2.7亿辆，2050年达到近5.9亿辆。从2014年的数据看，全球电动汽车为50万辆，前三名分别是美国、日本、中国，但千人占比来说，最高的是挪威，每千人就有4辆，而中国为0.03%，人均下来其实很少。所以空间其实很大。

      陈清泉表示，对于新能源汽车的发展，首先必须要解放思想。电动车现在来看是精神事物，我们可以先借鉴一下文艺复兴。文艺复兴科学家有三个特点： 1、全球的思维； 2、变换的思维； 3、全局看问题。他说，电动汽车其实不是简单的交通工具，电动汽车是移动的储能器。同时在构成上也有不同，比如传统汽车有2万个零部件，而电动汽车只有5000多个。

      陈清泉说现在讲电动汽车发展有三个阶段：到2020年前，减少雾霾为主。应首先做好新能源汽车在公交车、出租车、物流运输车等领域的推广，专注小型电动车的推广运用。这一阶段的发展目标是减少PM2.5排放，这三种类型车辆尽管数量仅占机动车总量的3%左右，但能源污染占比达到30%，需要首先解决，力争将电动汽车的占比提高到2%。第二阶段是2020年至2030年，以节能、减少汽油为主要目标，扩大电动汽车应用范围，伴随氢燃料和燃料电池的发展，使电动汽车占比提高到10%至15%。第三阶段是2030-2050，减少二氧化碳为主。随着氢燃料和燃料电池大规模推广，生物质能源上升，电动汽车的比重应提高至50%。

返回